梁山侧翻半挂车多用于运输建筑物料、矿石以及煤炭等散装颗粒货物。梁山侧翻半挂车不仅具有运输情况稳定的优点，还可极大地提高运输效率和装卸效率。在进行卸货时可将车厢一侧进行倾斜并打开车门，便可开始卸货，可大大缩短卸货时间，提高卸货作业效率。同时梁山侧翻半挂车具有多点分散受力的优点,受力情况较好。同时梁山侧翻半挂车在进行卸货作业时举升油缸行程不大，因此，可进行双向侧倾卸货作业，具有便捷和灵活的优点。所以目前在运输过程中侧翻式半挂车得到了广泛的应用。

梁山侧翻半挂车的结构设计原理是在车厢底部配备多个举升结构，在工作过程中所有液压缸一起作用于车厢底部支座，将箱体向两侧翻转，进行货物倾斜作业。加入将连接箱体底部两侧的翻转销进行 改变，将实现箱体向两侧的倾翻卸货作业，这种举升结构对于拥有较长车厢长度的半挂车具有非常好的作业效果。大多倾翻半挂车使用双向倾翻卸货的结构设计相同，但因厂家的不同导致举升油缸的结构设计不同。大多倾翻半挂车主 要有翻转臂、翻转销、箱体低价，油缸安装衡量、举升油缸以及车辆横架组成。

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